RUOTA LIBERA AD ASTUCCIO

Le ruote libere ad astuccio sono elementi unidirezionali che supportano elevati momenti torcenti in una direzione ed hanno un ingombro radiale particolarmente ridotto. Le ruote libere sono disponibili con e senza supporto.

Vantaggi: Elevata precisione d’innesto, grazie alla disposizione delle molle su ogni singolo rullino si garantisce un contatto continuo tra albero, rullini e rampe di bloccaggio. Esse consentono elevate frequenze di innesto grazie alla massa ridotta e al conseguente basso momento d’inerzia degli elementi di bloccaggio. Inoltre hanno una ridotta coppia d’attrito nel funzionamento a vuoto.

Le ruote libere ad astuccio possono essere montate in molteplici applicazioni, ad esempio come dispositivo per moto intermittente, come arresto indietreggio oppure come giunto unidirezionale. In questo caso la ruota libera ad astuccio assume la funzione di superamento o bloccaggio.

RUOTA LIBERA TIPO NF

Ruote libere HF non hanno supporto e trasmettono solo momenti torcenti.

Le ruote libere ad astuccio HF hanno molle di pressione in acciaio.

Per le ruote libere ad astuccio senza supporto bisogna assicurare la concentricità rispetto all’asse dell’albero prevedendo dei cuscinetti supplementari oppure utilizzando ruote libere con supporto!

Le ruote libere ad astuccio vengono fornite aperte sui due lati.

Le ruote libere sono lubrificate con grasso al sapone di litio a norma GA26. In molti casi la prima lubrificazione è sufficiente per la durata d’esercizio dei cuscinetti.

Le ruote libere ad astuccio sono indicate per temperature da –10 °C a +70 °C, limitate dal grasso lubrificante!